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绍兴2024年H1乘用车动力电池、PACK装机量

发布日期:2024-08-02      浏览量:17163

2024年H1乘用车动力电池、PACK装机量

2024年上半年,中国乘用车动力电池装机量达到177GWh,同比增长突破33%。其中,电动车型带电量占比76%,混动车型占比24%。得益于混动车型销量的提升,以及自身产品带电量的提升,混动车型带电量同比增长高达88%。PACK方面,上半年装机量突破400万套,同比增长38%。

来源:新能源电池回收利用专业委员会 点击查阅详情

我国已建成投运新型储能项目近亿千瓦时 多个钠电池储能项目投产

7月31日,国家能源局举行新闻发布会,发布上半年能源形势和可再生能源并网运行情况,介绍新型储能发展和绿证核发工作有关情况,并回答记者提问。

其中,在新型储能领域,能源节约和科技装备司副司长边广琦表示,党的二十届三中全会强调指出,要“加快规划建设新型能源体系”。新型储能是支撑建设新型能源体系和新型电力系统的关键技术,同时带动产业链上下游进一步拓展,促进科技创新、人才培养和投资就业,成为发展新质生产力的新动能之一。国家能源局高度重视新型储能发展工作,持续引导新型储能健康有序发展,推动新型储能发挥功效。

来源:世界动力电池大会 点击查阅详情

东海研究 | 宁德时代(300750):电池龙头稳固,储能收入占比提升

事件:7月26日,公司披露2024年半年报。2024H1公司实现营业收入1667.67亿元,同比下降11.88%,环比下降21.21%;实现归母净利润228.65亿元,同比增长10.37%,环比下降2.30%;实现扣非净利润200.54亿元,同比增长14.25%,环比下降11.02%。其中,2024Q2实现营业收入869.96亿元,同比下降13.18%,环比增长9.06%,归母净利润为123.55亿元,同比增长13.40%,环比增长17.56%。

来源:东海研究 点击查阅详情

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